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नोएडा में जुड़ेंगे दो बड़े एलिवेटेड रोड, दिल्ली-हरियाणा से आगरा-लखनऊ तक मिलेगी तेज रफ्तार

Noida elevated road connection​: नोएडा में दिल्ली-हरियाणा से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट जाने वाले ट्रैफिक को सरल बनाने के लिए दो एलिवेटेड रोड को जोड़ा जाएगा. यूपी के नोएडा में  दिल्ली के एम्स पर बने इंटरचेंज की तर्ज पर महामाया फ्लाईओवर के पास एक इंटरचेंज बनाया जाएगा. इन दोनों एलिवेटेड के आपस में जुड़ने से दिल्ली, नोएडा के लाखों वाहन चालकों को फायदा होगा.


 

महामाया फ्लाईओवर के पास एक क्लोवरलीफ

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महामाया फ्लाईओवर के पास एक क्लोवरलीफ

उत्तर प्रदेश के नोएडा में ट्रैफिक मूवमेंट को तेज करने की योजना पर लगातार काम चल रहा है. इस क्रम में चिल्ला एलिवेटेड रोड को एक नए एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए महामाया फ्लाईओवर के पास एक क्लोवरलीफ बनाने की योजना तैयार की गई.  जिन दो एलिवेटेड रोड को जोड़ा जाएगा उसमें एक चिल्ला एलिवेटेड रोड और दूसरी पुश्ता सेक्टर-94 से यमुना एक्सप्रेसवे तक प्रस्तावित एलिवेटेड रोड है. चिल्ला एलिवेटेड का निर्माण शुरू हो गया है.

 

छह लेन का एलिवेटेड और 8 लेन का ग्राउंड एक्सप्रेसवे

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छह लेन का एलिवेटेड और 8 लेन का ग्राउंड एक्सप्रेसवे

नोएडा एक्सप्रेस वे के ट्रैफिक लोड को कम करने के लिए सेक्टर-94 यमुना पुश्ता रोड से यमुना एक्सप्रेसवे तक एक छह लेन का एलिवेटेड और 8 लेन का ग्राउंड एक्सप्रेसवे बनाया जाना प्रस्तावित है. यह एक्सप्रेसवे नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का डायरेक्ट लिंक भी होगा.  इन दोनों एलिवेटेड रोड को आपस में कनेक्ट कर दिया जाएगा.

 

जल्द शुरू होगा काम

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जल्द शुरू होगा काम

अथॉरिटी के 49वें स्थापना दिवस पर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान यह घोषणा की गई.  इसके लिए नींव का काम अगले 10 दिनों में शुरू हो जाएगा. मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक इसके निर्माण शुरू होने के एक साल के भीतर लगभग 10 करोड़ रुपये की लागत वाली यह परियोजना पूरी हो जाएगी.

 

बोर्ड की बैठक में चर्चा

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बोर्ड की बैठक में चर्चा

नोएडा अथॉरिटी की पिछले महीने आयोजित बैठक के दौरान नए एक्सप्रेसवे की आवश्यकता, मार्ग और डिजाइन पर विस्तृत चर्चा की गई. इसके बाद इस लंबे समय से लंबित एक्सप्रेसवे परियोजना को सैद्धांतिक रूप से मंजूरी दे दी.  इस योजना की मुख्य वजह 25 किलोमीटर लंबे नोएडा एक्सप्रेसवे पर बढ़ते दबाव को कम करना है. 

 

यमुना पुश्ता रोड के साथ यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा

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यमुना पुश्ता रोड के साथ यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा

यह इंटरचेंज नोएडा को यमुना पुश्ता रोड के साथ यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा.  नोएडा अथॉरिटी के एक अधिकारी के मुताबिक ये प्रमुख इंटरचेंज का डिजाइन दिल्ली में एम्स के पास बनाए गए एक इंटरचेंज की तरह होगा.  वहीं, नियोजित एलिवेटेड एक्सप्रेसवे कालिंदी कुंज से यमुना एक्सप्रेसवे तक विस्तारित होगा.

 

छह लेन का कॉरिडोर

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छह लेन का कॉरिडोर

चिल्ला एलिवेटेड रोड का का पहले से ही चल रहा है.  यह एलिवेटेड रोड 892 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जा रहा है.  यह 5.9 किलोमीटर लंबा, छह लेन का कॉरिडोर है. । यह नोएडा के एंट्री प्वाइंट पर जाम को कम करने में मदद करेगा. इसके बनने के बाद मयूर विहार से  सीधे नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे तक पहुंचेंगे.

 

कैसी होगी नई प्रस्तावित सड़क

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कैसी होगी नई प्रस्तावित सड़क

सेक्टर 94 से नई प्रस्तावित सड़क छह लेन एलिवेटेड और आठ लेन ग्राउंड लेवल पर पेश करेगी.  यह सड़क नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए सीधा रास्ता देगी. इन दोनों सड़कों के जुड़ने के बाद दिल्ली और हरियाणा से आगरा, लखनऊ और नोएडा एयरपोर्ट की ओर जाने वाले वाहनों को नोएडा एक्सप्रेसवे पर जाने की जरुरत नहीं होगी. इससे आगरा और ग्रेटर नोएडा से दिल्ली और हरियाणा की ओर जाने वाले व्हीकलों को भी आसानी होगी.

 

टाइम्स स्क्वायर की तर्ज पर निर्माण

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टाइम्स स्क्वायर की तर्ज पर निर्माण

न्यूयॉर्क के प्रतिष्ठित टाइम्स स्क्वायर से प्रेरणा लेते हुए, अथॉरिटी ने शहर के बीचों-बीच एक ऐसा ही आकर्षण विकसित करने का फैसला किया है.  सेक्टर 18 के एक हिस्से को केवल पैदल यात्रियों के लिए बनाया जाएगा.  इसे बड़े-बड़े एलईडी स्क्रीन लगेंगे और पब्लिक प्लेस को रोशन किया जाएगा. 

 

लगी होंगी एलईडी स्क्रीन

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लगी होंगी एलईडी स्क्रीन

करीब 6,500 वर्ग फीट में फैली इस जगह पर लाइव मैच, शो और फिल्में दिखाने के लिए बड़ी एलईडी स्क्रीन, एक वीडियो वॉल, एक क्रोमा वॉल, बच्चों के खेलने का क्षेत्र और 150 से अधिक लोगों के बैठने की जगह होगी. 100 से ज्यादा लोग खड़े हो सकेंगे.

 

10 लाख वाहन चालकों को होगा फायदा

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10 लाख वाहन चालकों को होगा फायदा

उन्होंने बताया कि चिल्ला एलिवेटेड रोड को 892 करोड़ में बनाया जा रहा है.  इससे 10 लाख वाहन चालकों को फायदा होगा.  यह रोड नोएडा प्रवेश द्वार पर लगने वाले जाम को खत्म कर देगा. मयूर विहार से आने वाला ट्रैफिक सीधे एक्सप्रेसवे पर आ सकेगा.

 

डिस्क्लेमर

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डिस्क्लेमर

लेख में दी गई ये जानकारी सामान्य स्रोतों से इकट्ठा की गई है. इसकी प्रामाणिकता की पुष्टि स्वयं करें. एआई के काल्पनिक चित्रण का जी यूपीयूके हूबहू समान होने का दावा या पुष्टि नहीं करता.

 

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