Patna Metro: पटना मेट्रो कॉरिडोर-2 की अंतिम सुरंग पर तेजी से हो रहा काम, जल्द शुरू होगा संचालन

Patna Metro: पटना मेट्रो परियोजना तेजी से आगे बढ़ रही है. कॉरिडोर-2 की अंतिम सुरंग की खुदाई मोइनुल हक स्टेडियम से शुरू हो चुकी है.

पटना: पटना मेट्रो परियोजना के कार्य में इन दिनों तेज़ी देखने को मिल रही है. राजधानी पटना के विभिन्न हिस्सों में मेट्रो निर्माण का काम अलग-अलग स्तरों पर चल रहा है। कहीं एलिवेटेड (ऊपरी) स्टेशन का निर्माण किया जा रहा है, तो कहीं भूमिगत सुरंगों की खुदाई तेज़ रफ्तार से हो रही है. विशेष रूप से कॉरिडोर-2 की आखिरी सुरंग के निर्माण का कार्य अब अंतिम चरण में पहुंच चुका है. मोइनुल हक स्टेडियम के दूसरे छोर पर स्थित शॉफ्ट से इस अंतिम सुरंग की खुदाई शुरू कर दी गई है.

कॉरिडोर-2 के अंतर्गत भूमिगत रूट पर सात मेट्रो स्टेशन बनाए जा रहे हैं, जिनमें राजेंद्र नगर, मोइनुल हक स्टेडियम, पटना विश्वविद्यालय, पीएमसीएच, गांधी मैदान, आकाशवाणी और पटना जंक्शन शामिल हैं. पटना स्टेशन को इंटरचेंज स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है, जिसकी खुदाई भी अब अंतिम चरण में है.

अब तक मोइनुल हक स्टेडियम से पटना यूनिवर्सिटी तक 1480 मीटर लंबी सुरंग बनकर तैयार हो चुकी है. इसी तरह गांधी मैदान से आकाशवाणी होते हुए पटना जंक्शन तक 1450 मीटर सुरंग का निर्माण पूरा हो गया है. वहीं, पटना विश्वविद्यालय से पीएमसीएच होते हुए गांधी मैदान तक 2302 मीटर लंबी सुरंग पर काम तेजी से चल रहा है. मोइनुल हक स्टेडियम से राजेंद्र नगर होकर मलाही पकड़ी तक 1800 मीटर सुरंग बनते ही कॉरिडोर-2 की भूमिगत लाइन पूरी तरह तैयार हो जाएगी.

इस बीच, पटना में मेट्रो का संचालन सबसे पहले पाटलिपुत्र बस टर्मिनल से मलाही पकड़ी के बीच शुरू किया जाएगा. इस रूट पर कुल पांच स्टेशन बनाए गए हैं. हालांकि, खेमनीचक स्टेशन का काम अभी अधूरा है, जिस कारण शुरूआती चरण में मेट्रो वहां नहीं रुकेगी. वहीं कॉरिडोर-1 के तहत रुकनपुरा, राजाबाजार, पटना जू, विकास भवन, बिजली भवन और पटना जंक्शन जैसे स्टेशन बनाए जा रहे हैं. इस रूट पर सुरंग निर्माण के लिए हाल ही में एजेंसी का चयन किया गया है और जल्द ही यहां काम शुरू होने की उम्मीद है.