OLA-Uber કેબ ડ્રાઇવરોને મોટો ઝટકો, આટલા વર્ષો જૂના વાહનો નહીં ચાલે, દેશભરમાં લાગુ થશે નિયમ !

OLA-Uber : સરકારે ઓલા-ઉબેર જેવી કેબ સેવા અંગે મોટો નિર્ણય લીધો છે જે દેશભરમાં ટેક્સી વ્યવસાયનો ચહેરો બદલી શકે છે. નવી માર્ગદર્શિકા હેઠળ હવે ઓલા, ઉબેર, રેપિડો જેવા એગ્રીગેટર્સ તેમના પ્લેટફોર્મ પર 8 વર્ષથી જૂના વાહનો રાખી શકશે નહીં. જે લાખો ડ્રાઇવરોને અસર કરી શકે છે અને બજારમાં નવા વાહનોની માંગ પણ ઝડપથી વધી શકે છે.

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયે એગ્રીગેટર્સ માટે સુધારેલી માર્ગદર્શિકા બહાર પાડી છે. જે હેઠળ જો કોઈ વાહન (કાર, બસ, થ્રી-વ્હીલર કે મોટરસાઇકલ) 8 વર્ષથી વધુ જૂનું હોય, તો તેને કોઈપણ એગ્રીગેટર પ્લેટફોર્મ પર શામેલ કરવામાં આવશે નહીં. આનો અર્થ એ છે કે ઓલા-ઉબેર ડ્રાઇવરોએ હવે તેમના જૂના વાહનો બદલવા પડશે અથવા તેમને વ્યક્તિગત ઉપયોગ માટે રાખવા પડશે.

ડ્રાઇવરો માટે નવી શરતો

માત્ર વાહનો જ નહીં, ડ્રાઇવરો માટે કડક શરતો પણ નક્કી કરવામાં આવી છે. હવે દરેક ડ્રાઇવરનું માનસિક મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે. આ મૂલ્યાંકન એગ્રીગેટર્સ દ્વારા પોતે જ કરવાનું રહેશે જેથી તે નક્કી કરી શકાય કે તેઓ જાહેર પરિવહન સેવા પૂરી પાડવા માટે માનસિક રીતે યોગ્ય છે કે નહીં. ઉપરાંત, ડ્રાઇવરોએ પાછળની સીટ પર મુસાફરો માટે તેમના વાહન અને ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સની માહિતી સ્પષ્ટ રીતે પ્રદર્શિત કરવી પડશે.

EVને પ્રોત્સાહન મળશે

નવા નિયમોમાં એગ્રીગેટર્સે રાજ્ય સરકારો દ્વારા નિર્ધારિત ઇલેક્ટ્રિક અને શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનોના લક્ષ્યાંકોને પૂર્ણ કરવા આવશ્યક છે. આનો અર્થ એ છે કે આવનારા સમયમાં EVનો હિસ્સો ઝડપથી વધશે અને તેનાથી ઇંધણ ખર્ચમાં પણ ઘટાડો થશે.

જૂની ટેક્સીઓનું શું થશે ?

ઓલા અને ઉબેરના ડેટા અનુસાર, લગભગ 20% ટેક્સીઓ 8 વર્ષથી વધુ જૂની છે. તેમને કાં તો બદલવી પડશે અથવા ફક્ત વ્યક્તિગત ઉપયોગ માટે રાખવી પડશે. નિષ્ણાતો માને છે કે નાના શહેરોમાં સેકન્ડ હેન્ડ માર્કેટમાં આ વાહનો વેચવાથી કાર બજારને ફાયદો થશે.

ઓટો સેક્ટરે સરકાર પાસેથી સ્ક્રેપેજ પ્રોત્સાહનો, સરળ લોન અને કર મુક્તિની માંગ કરી છે જેથી ડ્રાઇવરો પર કોઈ નાણાકીય બોજ ન પડે. ઘણી ફ્લીટ મેનેજમેન્ટ કંપનીઓ ડ્રાઇવરોને ભાડા અથવા લીઝ પર નવા વાહનો આપવાની યોજના બનાવી રહી છે.