भारत का एकलौता रेलवे स्टेशन, जहां से गुजरते ही ट्रेनों में छा जाता है अंधेरा, बत्ती हो जाती है गुल, रहस्य या फिर मामला कुछ और ?

Indian Railway Facts: भारत में हजारों की संख्या में ट्रेनों रोज दौड़ती हैं. सैकड़ों रेलवे स्टेशनों से गुजरती है. कोई लंबा तो कोई छोटा रेलवे स्टेशन होता है, लेकिन जिन रेलवे स्टेशन के बारे में आज हम बताने जा रहा है, उसके बारे में सुनकर आपको डर लग सकता है.

Indian Railways: भारत में हजारों की संख्या में ट्रेनों रोज दौड़ती हैं. सैकड़ों रेलवे स्टेशनों से गुजरती है. कोई लंबा तो कोई छोटा रेलवे स्टेशन होता है, लेकिन जिन रेलवे स्टेशन के बारे में आज हम बताने जा रहा है, उसके बारे में सुनकर आपको डर लग सकता है. इस रेलवे स्टेशन से गुजरते ही ट्रेनों की सारी लाइटें बंद हो जाती है, पंखे बंद हो जाते हैं. थोड़ी देर के लिए तो डर लगने लगता है. जैसे ही ट्रेन इस स्टेशन से गुजरती है, अपने आप ट्रेन की बोगियों की लाइटें बंद हो जाती है.  

ट्रेन की बत्ती गुल  

तमिलनाडु के चेन्नई स्थित ताम्बरम रेलवे स्टेशन के पास की एक जगह है, जहां से गुजरते हुए ट्रेनों की बत्ती गुल हो जाती है. हालांकि ये सभी ट्रेनों के साथ नहीं होता है. एक्सप्रेस और सुपरफास्ट ट्रेनों के लिए स्थिति सामान्य होती है, लेकिन जैसे ही यहां से लोकल ट्रेन गुजरती है, वहां की बिजली अपने आप बंद हो जाती है.  

क्यों चली जाती है ट्रेनों की बत्ती  

अक्सर लोगों के दिमाग में इसकी पीछे अनपटे ख्याल आने लगते हैं, लेकिन बता दें कि इसके पीछे रेलवे खुद जिम्मेदार है. रेलवे की वजह से ही यहां से गुजरने वाली लोकल ट्रेनों की बत्ती गुल हो जाती है.  दरअसल ताम्बरम के नजदीक रेल लाइन के एक छोटे हिस्से में लगे ओएचई में करंट नहीं है.  ऐसे में जब लोकल ट्रेन एक बिजली जोन को छोड़कर दूसरे बिजली जोन में जाती है तो कुछ समय के लिए उसकी लाइट अपने आप गुल हो जाती है.  अगर आसान भाषा में समझने की कोशिश करे तो  लोकल ट्रेनों को ओवरहेड वायर के जरिए बिजली दी जाती है. ताम्बरम रेलवे स्टेशन के पास ओवरहेड वायर में करंट खत्म हो जाता है. ट्रेन को दूसरे ओवरहेड वायर जोन में जाना होता है. सेक्शन चेंज की वजह से लोकल ट्रेनों में बिजली आना बंद हो जाती है.  रेलवे की परिभाषा में ऐसी जगहों को नेचुरल सेक्शन कहा जाता है. ये समस्या सिर्फ लोकल ट्रेनों में आती है. एक्सप्रेस और सुपरफास्ट ट्रेनें जब यहां से गुजरती है तो वो ट्रेनें डीजल पर स्विच कर जाती हैं, जिसकी वजह से उसमें बिजली का कनेक्शन बना रहता है.